যেখানে সঞ্চয় একটি পার্সেল বাছাই লাইনে ফিট করে
একটি বাছাই লাইন খুব কমই একটি ধ্রুবক গতিতে চলে। প্যাকেজগুলি বিস্ফোরণে ইনডাকশন থেকে আসে, স্ক্যানার এবং ভলিউম চেক অন্যদের তুলনায় কিছু আইটেমগুলিতে এক সেকেন্ডের একটি ভগ্নাংশ বেশি সময় নেয় এবং বাছাইকারী নিজেই পার্সেলগুলিকে তার শুটগুলি পরিষ্কার করার মতো দ্রুত গতিতে সরিয়ে দিতে পারে। জোন-বাই-জোন বাফারিংয়ের জন্য নির্মিত রোলার কনভেয়র জমা হচ্ছে এই অমিল পর্যায়গুলির মধ্যে বসুন, পার্সেলগুলিকে যথাস্থানে ধরে রাখুন যতক্ষণ না পরবর্তী বিভাগ সেগুলি নেওয়ার জন্য প্রস্তুত হয়।
সেই বাফার ব্যতীত, একটি হাবের দুটি পছন্দ আছে, এবং কোনটিই স্কেলে ভাল কাজ করে: পুরো লাইনটিকে তার সবচেয়ে ধীর পর্যায়ের গতিতে কমিয়ে দিন, বা প্যাকেজগুলিকে স্তূপিত হতে দিন এবং গতি পরিবর্তনের প্রতিটি পয়েন্টে সংঘর্ষ হতে দিন। চালিত পরিবাহক লাইনগুলি পরিবর্তনশীল আপস্ট্রিম গতির সাথে তাল মিলিয়ে চলার জন্য নির্মিত পরিবাহকের প্রতিটি প্রসারিত গতির একটি অবিচ্ছিন্ন বেল্টের পরিবর্তে নিজস্ব নিয়ন্ত্রণযোগ্য সেগমেন্ট হিসাবে বিবেচনা করে এটি সমাধান করুন।
কিভাবে জিরো-চাপ জমে আসলে কাজ করে
প্রতিটি সঞ্চয় অঞ্চল সাধারণত 3 থেকে 4 ফুট লম্বা হয় এবং তার নিজস্ব সেন্সর বহন করে, সাধারণত জোনের সীমানার ঠিক সামনে একটি ফটোয়ে অবস্থান করে। যখন একটি পার্সেল সেন্সরে প্রবেশ করে এবং ট্রিপ করে, তখন সেই জোনের রোলারগুলি ঘুরতে থাকে যতক্ষণ না পার্সেলটি স্টপ পয়েন্টে পৌঁছায়, তারপর বন্ধ হয়ে যায়। পার্সেলটি স্থির থাকে, এবং এটির পিছনের অঞ্চলটি এটি পূরণ করার মুহুর্তে একই কাজ করে, থামানো প্যাকেজের একটি শৃঙ্খল তৈরি করে যা একে অপরকে স্পর্শ করে না বা ধাক্কা দেয় না।
সেই শেষ পয়েন্টটি হল শূন্য-চাপ জমা হওয়াকে পুরানো, ক্রমাগত-চাপ ডিজাইন থেকে আলাদা করে, যেখানে প্যাকেজগুলি লোডের অধীনে একে অপরের বিরুদ্ধে ব্যাক আপ করা হয়। দুর্বল সীম বা ভঙ্গুর বিষয়বস্তু সহ বাক্সগুলি সেই চাপের শিকার হয়েছিল। ঘর্ষণ (পজিটিভ-আপ) রোলার কনভেয়র যা চাহিদা অনুযায়ী পণ্য প্রকাশ করে একই যুক্তিকে নিয়ন্ত্রিত রিলিজে প্রসারিত করুন, একটি ডাউনস্ট্রিম প্রক্রিয়াকে একবারে পুরো সারির পরিবর্তে এক সময়ে একটি পার্সেলকে সামনে টানতে দেয়।
ব্যবহারিক ফলাফল হল কম ছেঁড়া লেবেল, কম চূর্ণ কোণ, এবং একটি বাছাই লাইন যা জরুরী স্টপে কেউ স্পর্শ না করেই ভলিউমের ছোট বিস্ফোরণ শোষণ করতে পারে।
মার্জিং, ইনডাকশন, এবং সর্টার ফেড রাখা
বেশীরভাগ পার্সেল হাব একযোগে একাধিক ইন্ডাকশন লেন থেকে একটি একক বাছাইকারীকে খাওয়ায় এবং সেই লেনগুলি আসলে একত্রিত হয় এমন জায়গাগুলি হল। মার্জ পয়েন্টের ঠিক আগে পার্সেলগুলিকে ধরে রাখা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাকে একই সময়ে দুটি লেনকে একই জংশনে আসতে না দিয়ে, সঠিকভাবে ব্যবধানে এক সময়ে ছেড়ে দিতে দেয়। টার্নিং বেল্ট পরিবাহক একাধিক ইন্ডাকশন লেন থেকে পার্সেল একত্রিত করতে ব্যবহৃত হয় প্রায়শই ঠিক সেই কারণে এই বাফার জোনগুলির পাশাপাশি বসে।
একই নীতি বাছাইকারীর ইনফিড দিকে প্রযোজ্য। একটি উচ্চ-গতির বাছাই ব্যবস্থা দ্রুত থ্রুপুট হারায় যদি এটি পরবর্তী পার্সেলের জন্য অপেক্ষা না করে বসে থাকে এবং দুটি একসাথে খুব কাছাকাছি পৌঁছালে এটি ঠিক তত দ্রুত জ্যাম করে। বাঁকা ট্রানজিশনের জন্য টেপার রোলার কনভেয়র একটি ঘূর্ণায়মান বা টিল্ট-ট্রে সিস্টেমে পার্সেল খাওয়ানোর জ্যামিতি পরিচালনা করুন, যখন সঞ্চয় অঞ্চল ঠিক আপস্ট্রিম নিশ্চিত করে যে সেখানে সর্বদা ঠিক একটি পার্সেল যাওয়ার জন্য প্রস্তুত রয়েছে।
উচ্চ-ভলিউম হাবের জন্য সাইজিং এবং লেআউট পছন্দ
জোনের দৈর্ঘ্য এবং গণনা পার্সেল আকারের পরিসর এবং সর্বোচ্চ আগমনের হারে নেমে আসে। ছোট, অভিন্ন পার্সেল পরিচালনাকারী হাবগুলি সংক্ষিপ্ত অঞ্চলগুলি চালাতে পারে এবং সেগুলিকে একটি প্রদত্ত প্রসারিত পরিবাহকের মধ্যে প্যাক করতে পারে; একযোগে দুটি সেন্সরের সীমানা বেঁধে থাকা একটি বড় বাক্স এড়াতে মিশ্র শক্ত কাগজের আকারের অপারেশনগুলির জন্য সাধারণত দীর্ঘ অঞ্চলের প্রয়োজন হয়। এই ভুল হওয়া পিক সিজনে দ্রুত দেখা যায়, যখন ছোট বাফারগুলি কেবল ঘরের বাইরে চলে যায় এবং আনয়ন এলাকায় চাপ দেওয়া শুরু করে।
প্রতিটি সঞ্চয় পয়েন্ট একই ড্রাইভ শক্তি প্রয়োজন হয় না. লোয়ার-থ্রুপুট অঞ্চলের মধ্য দিয়ে চলা হালকা পার্সেলগুলির জন্য একটি সম্পূর্ণ চেইন-চালিত সিস্টেমের লোড ক্ষমতার প্রয়োজন হয় না এবং ও-বেল্ট ড্রাইভ রোলার পরিবাহক লাইটার, কম খরচে জমা জোনের জন্য অতিরিক্ত-নির্দিষ্ট সরঞ্জাম ছাড়া যে ভূমিকা আবরণ করতে পারেন. প্রকৃত লোডের সাথে ড্রাইভের প্রকারের মিল করা, সর্বত্র সবচেয়ে ভারী বিকল্পে ডিফল্ট না করে, সাধারণত যেখানে প্রকৃত খরচ সঞ্চয় একটি সম্পূর্ণ সাজানো বিন্যাস জুড়ে প্রদর্শিত হয়৷
