ভারি-শুল্ক শিল্প ব্যবহারের জন্য রোলার পরিবাহকগুলির মূল নকশা বৈশিষ্ট্য

কি একটি বেলন পরিবাহক সত্যিই ভারী দায়িত্ব তোলে?

একটি ভারী-শুল্ক রোলার পরিবাহক বিপণন দাবি দ্বারা নয়, পরিমাপযোগ্য প্রকৌশল মান দ্বারা সংজ্ঞায়িত করা হয়: রোলার প্রতি লোড ক্ষমতা, ফ্রেম উপাদান গ্রেড, ভারবহন প্রকার এবং পৃষ্ঠ চিকিত্সা। শিল্প পরিবেশে ইস্পাত কয়েল, স্বয়ংচালিত সমাবেশ, প্যালেটাইজড পণ্য বা বাল্ক কন্টেইনার পরিচালনা করে, একটি স্ট্যান্ডার্ড পরিবাহক কয়েক সপ্তাহের মধ্যে ব্যর্থ হবে। হেভি-ডিউটি সিস্টেম টিকিয়ে রাখার জন্য তৈরি করা হয় লোড প্রতি রৈখিক মিটারে 500 কেজির বেশি , ক্রমাগত 24/7 অপারেশন চক্র, এবং কাঠামোগত অবনতি ছাড়া তেল, কুল্যান্ট, এবং ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম ধ্বংসাবশেষের সংস্পর্শ।

পার্থক্য ফ্রেমে শুরু হয়। ভারি-শুল্ক রোলার পরিবাহক সাধারণত প্রাচীর বেধ সঙ্গে গরম-ঘূর্ণিত ইস্পাত প্রোফাইল ব্যবহার 4 মিমি থেকে 8 মিমি , লাইট-ডিউটি সিস্টেমে সাধারণ 1.5-2 মিমি কোল্ড-রোল্ড প্রোফাইলের তুলনায়। ওয়েল্ডেড ক্রস-ব্রেসিং এবং গাসেট প্লেটগুলি আরও গতিশীল প্রভাব লোড বিতরণ করে — যখন লোডগুলি পরিবাহকের উপর ফেলে দেওয়া হয় বা যখন প্যালেট জ্যাকগুলি লাইনের সাথে যোগাযোগ করে তখন এটি গুরুত্বপূর্ণ। ফ্রেম একটি প্যাসিভ সমর্থন নয়; এটি গতিশীল চাপের অধীনে বিকৃতির বিরুদ্ধে প্রতিরক্ষার প্রথম লাইন।

রোলার বিশেষ উল্লেখ: লোড-ভারবহন কর্মক্ষমতা মূল

যে কোনো পরিবাহক সিস্টেমে রোলার হল সবচেয়ে যান্ত্রিকভাবে চাপযুক্ত উপাদান। ভারী-শুল্ক শিল্প অ্যাপ্লিকেশনের জন্য, প্রতিটি মাত্রিক এবং বস্তুগত পছন্দ পরিষেবা জীবন এবং থ্রুপুট নির্ভরযোগ্যতার জন্য সরাসরি ফলাফল বহন করে।

রোলার ব্যাস এবং প্রাচীর বেধ

ভারী-শুল্ক রোলার থেকে পরিসীমা বাইরের ব্যাস 60 মিমি থেকে 219 মিমি , লোড শ্রেণীর উপর নির্ভর করে 3.5 মিমি থেকে 8 মিমি পর্যন্ত টিউবের প্রাচীরের বেধ। বড় ব্যাস পৃষ্ঠের যোগাযোগের চাপ কমায় এবং রোলার শেল জুড়ে লোড বিতরণ উন্নত করে। স্টিলের ড্রাম বা ইঞ্জিন ব্লকের মতো পয়েন্ট-লোড করা আইটেমগুলির জন্য, কম ব্যাসের রোলারগুলি স্থানীয় বাঁকানো চাপ অনুভব করে যা শ্যাফ্ট সিটে ক্লান্তি ক্র্যাকিংকে ত্বরান্বিত করে।

উপাদান নির্বাচন: ইস্পাত বনাম স্টেইনলেস স্টীল বনাম পলিমার

হট-ডিপ গ্যালভানাইজড বা ইলেক্ট্রো-জিঙ্ক লেপ সহ কার্বন ইস্পাত রোলারগুলি বেশিরভাগ ভারী-শুল্ক শুষ্ক পরিবেশের জন্য শিল্পের মান। খাদ্য প্রক্রিয়াকরণ, রাসায়নিক উদ্ভিদ বা উপকূলীয় সুবিধাগুলিতে, 304 বা 316 স্টেইনলেস স্টীল রোলার লোড রেটিং ত্যাগ না করে জারা প্রতিরোধ করতে নির্দিষ্ট করা হয়েছে। উচ্চ-ঘনত্বের পলিথিন (HDPE) রোলারগুলি ব্যবহার করা হয় যেখানে পণ্যের পৃষ্ঠগুলি ধাতব যোগাযোগের জন্য সংবেদনশীল, যদিও তাদের লোড সিলিং উল্লেখযোগ্যভাবে কম - সাধারণত প্রতি রোলার 150 কেজির নিচে - এটিকে সত্যিকারের ভারী-শুল্ক শ্রেণিবিন্যাসের জন্য অনুপযুক্ত করে তোলে।

খাদ ডিজাইন এবং ফিক্সিং পদ্ধতি

শ্যাফ্ট রোলারটিকে ফ্রেমের সাথে সংযুক্ত করে এবং কাঠামোর মধ্যে রেডিয়াল লোড প্রেরণ করে। ভারী-শুল্ক অ্যাপ্লিকেশন প্রয়োজন 20 মিমি থেকে 50 মিমি ব্যাসের শক্ত ইস্পাত শ্যাফ্ট , ফাঁপা টিউব নয়। স্প্রিং-লোডেড হেক্স শ্যাফ্ট এবং থ্রেডেড-এন্ড শ্যাফ্ট প্রতিটি আলাদা অ্যাসেম্বলি সুবিধা প্রদান করে: হেক্স এন্ডগুলি রক্ষণাবেক্ষণ-নিবিড় পরিবেশে দ্রুত টুল-মুক্ত প্রতিস্থাপনের অনুমতি দেয়, যখন থ্রেডেড প্রান্তগুলি উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি প্রভাব অঞ্চল যেমন লোডিং বেগুলির জন্য উপযুক্ত একটি আরও কঠোর, কম্পন-প্রতিরোধী সংযোগ প্রদান করে।

বিয়ারিং সিস্টেম: সার্ভিস লাইফের লুকানো নির্ধারক

কোনো একক উপাদান পরিবাহকের দীর্ঘায়ুকে বিয়ারিংয়ের চেয়ে বেশি প্রভাবিত করে না। ভারী-শুল্ক পরিষেবায়, ভারবহন ব্যর্থতা অপরিকল্পিত ডাউনটাইমের প্রধান কারণ। ভারবহন প্রকারের মধ্যে ইঞ্জিনিয়ারিং ট্রেড-অফ বোঝা সঠিক স্পেসিফিকেশনের জন্য অপরিহার্য।

ডিপ গ্রুভ বল বিয়ারিং বনাম টেপারড রোলার বিয়ারিং

গভীর খাঁজ বল বিয়ারিং (DGBB) — বিশেষত 6200 এবং 6300 সিরিজ — তাদের কম ঘর্ষণ এবং কম খরচের কারণে মাঝারি-শুল্ক পরিবাহক অ্যাপ্লিকেশনগুলিকে প্রাধান্য দেয়। যাইহোক, সম্মিলিত রেডিয়াল এবং অক্ষীয় লোড রেডিয়াল লোড রেটিং এর 20-25% এর বেশি হলে, DGBB কম পারফর্ম করতে শুরু করে। উল্লেখযোগ্য অক্ষীয় লোডিং সহ ভারী-শুল্ক সিস্টেমগুলির জন্য — যেমন আনত কনভেয়র বা সিস্টেমগুলি পার্শ্বীয় প্রভাবগুলির সাপেক্ষে — টেপারড রোলার বিয়ারিং উচ্চতর লোড বিতরণ এবং দীর্ঘ গণনাকৃত L10 জীবন প্রদান করে, সাধারণত 40,000 থেকে 80,000 অপারেটিং ঘন্টা সঠিকভাবে লুব্রিকেটেড অবস্থায়।

সিল বনাম রি-তৈলাক্তকরণ বিয়ারিং

ফ্যাক্টরি-সিল করা, আজীবন-লুব্রিকেটেড বিয়ারিংগুলি বেশিরভাগ আধুনিক হেভি-ডিউটি রোলারগুলিতে মানক। তারা রক্ষণাবেক্ষণের বিরতি এবং ধুলো বা ভেজা পরিবেশে দূষণের ঝুঁকি দূর করে। 80 ডিগ্রি সেলসিয়াসের উপরে উচ্চ-তাপমাত্রার অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে — যেমন স্বয়ংচালিত পেইন্ট শপ কনভেয়র বা ফাউন্ড্রি লাইন — গ্রীস স্তনবৃন্ত সঙ্গে পুনরায় তৈলাক্তকরণ bearings অপারেটরদের রোলার অপসারণ ছাড়াই উচ্চ-তাপমাত্রার গ্রীস পুনরায় পূরণ করার অনুমতি দেয়। 120 ডিগ্রি সেলসিয়াস পরিবেশের জন্য সিল করা বিয়ারিং নির্বাচন করলে 2,000-4,000 ঘন্টার মধ্যে গ্রীস ভাঙ্গন এবং অকাল ব্যর্থ হবে।

বিয়ারিং হাউজিং এবং সিলিং গোলকধাঁধা

হেভি-ডিউটি রোলারের বিয়ারিং হাউজিংকে অবশ্যই পানি, ধাতব ঝাঁক এবং প্রক্রিয়াজাত রাসায়নিকের প্রবেশ রোধ করতে হবে। বহিরাগত রাবার ঠোঁট সীল সঙ্গে মিলিত মাল্টি-স্টেজ গোলকধাঁধা সীল বর্তমান শিল্প মানদণ্ড. কিছু প্রিমিয়াম রোলার ডিজাইন অন্তর্ভুক্ত ইতিবাচক চাপ গ্রীস শোধন সিস্টেম , যেখানে পর্যায়ক্রমিক রিগ্রেসিং সীল ছাড়পত্রের মাধ্যমে দূষককে বাইরের দিকে ঠেলে দেয় — স্টিল মিল এবং মেটাল স্ট্যাম্পিং সুবিধার একটি গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য যেখানে কুল্যান্ট স্প্রে ক্রমাগত থাকে।

চালিত হেভি-ডিউটি রোলার কনভেয়রদের জন্য ড্রাইভ সিস্টেম

গ্র্যাভিটি রোলার কনভেয়রগুলি ভারী আইটেমগুলির ঝোঁক বা প্রত্যাখ্যানের জন্য যথেষ্ট, তবে বেশিরভাগ শিল্প ভারী-শুল্ক অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য চালিত ড্রাইভ সিস্টেমগুলির প্রয়োজন হয় যা লোডগুলিকে সুনির্দিষ্টভাবে সরাতে সক্ষম, ব্যাকপ্রেশার ছাড়াই জমা হতে পারে এবং গুদাম ব্যবস্থাপনা বা উত্পাদন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সাথে একীভূত হতে পারে।

লাইন খাদ ড্রাইভ

একটি ঘূর্ণায়মান লাইন শ্যাফ্ট পরিবাহকের নীচে বা পাশে চলে, প্রতিটি রোলারের সাথে পৃথক পলিউরেথেন ও-রিং বা ভি-বেল্ট ড্রাইভের মাধ্যমে সংযুক্ত থাকে। এই সিস্টেমটি সহজ, শক্তিশালী এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা সহজ — একটি স্ন্যাপড ড্রাইভ ব্যান্ড কয়েক মিনিটের মধ্যে টুল ছাড়াই প্রতিস্থাপিত হয়। যাইহোক, সমস্ত রোলার একই গতিতে চলে এবং স্বাধীনভাবে জোন-জমা হতে পারে না। লাইন শ্যাফ্ট ড্রাইভগুলি উচ্চ-টনেজ থ্রুপুট লাইনের জন্য পছন্দের পছন্দ যেখানে সঞ্চয় নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজন হয় না, যেমন করাতকল কাঠ বাছাই বা সামগ্রিক পরিচালনা।

মোটর-চালিত রোলার (MDR) সিস্টেম

MDR প্রযুক্তি একটি 24V DC বা 48V DC ব্রাশলেস মোটরকে সরাসরি নির্বাচিত রোলারের ভিতরে এম্বেড করে, যা পরে ফ্ল্যাট বেল্ট বা ও-রিংগুলির মাধ্যমে সংলগ্ন প্যাসিভ রোলারগুলি চালায়। এই আর্কিটেকচার সক্ষম করে শূন্য-চাপ জমা (ZPA) — লোডগুলি এমন অঞ্চলে রাখা হয় যেখানে কোনও পণ্য থেকে পণ্যের যোগাযোগের শক্তি নেই — ভঙ্গুর সমাবেশ, ভরা পাত্রে বা ব্যয়বহুল উপাদানগুলির জন্য প্রয়োজনীয়। MDR সিস্টেমগুলি বর্তমান ভারী-শুল্ক কনফিগারেশনে প্রতি জোনে 1,000 কেজি পর্যন্ত পরিচালনা করতে পারে, যদিও এই থ্রেশহোল্ডের বাইরে, প্রথাগত গিয়ারড মোটর ড্রাইভগুলি মান হিসাবে রয়ে গেছে।

চেইন ড্রাইভ সিস্টেম

সর্বোচ্চ টর্কের প্রয়োজনীয়তার জন্য — চলন্ত স্টিলের স্ল্যাব, ভারী ঢালাই, বা বড়-ফরমেট স্টোন প্যানেল — চেইন-চালিত লাইভ রোলার (CDLR) কনভেয়রগুলি রোলার স্প্রোকেট এবং অবিচ্ছিন্ন চেইনের মাধ্যমে শক্তি প্রেরণ করে। CDLR সিস্টেম নিয়মিতভাবে পরিচালনা করে স্বতন্ত্র লোডের ওজন 5,000 কেজি থেকে 30,000 কেজি এবং 5:1 বা তার বেশি নিরাপত্তার উপাদান দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে। যথাযথ চেইন টেনশন, লুব্রিকেশন সিস্টেম এবং পাহারা বাধ্যতামূলক; অবহেলিত চেইন প্রসারিত এবং লাফ sprockets, উল্লেখযোগ্য নিরাপত্তা বিপত্তি তৈরি করে।

কঠোর পরিবেশের জন্য পৃষ্ঠের চিকিত্সা এবং প্রতিরক্ষামূলক আবরণ

একটি বেলন পরিবাহকের পৃষ্ঠ চিকিত্সা কৌশল সরাসরি আর্দ্রতা, রাসায়নিক, তাপ, বা ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম যোগাযোগ জড়িত পরিবেশে তার কর্মক্ষম জীবনকাল নির্ধারণ করে। সঠিক আবরণ নির্দিষ্ট করা অকাল ক্ষয় প্রতিরোধ করে, প্রতিস্থাপনের ফ্রিকোয়েন্সি হ্রাস করে এবং হ্যান্ডলিং প্রক্রিয়া জুড়ে পণ্যের অখণ্ডতা বজায় রাখে।

• হট-ডিপ গ্যালভানাইজিং (HDG): 45-85 µm এর দস্তা আবরণ বহিরঙ্গন বা উচ্চ-আদ্রতা পরিবেশে দীর্ঘমেয়াদী জারা প্রতিরোধের প্রদান করে। দস্তা এবং ইস্পাতের মধ্যে ধাতব বন্ধন HDG কে যান্ত্রিক ঘর্ষণে ইলেক্ট্রোপ্লেটেড আবরণের চেয়ে অনেক বেশি টেকসই করে তোলে।
• ইপক্সি পাউডার লেপ: Sa 2.5 পরিচ্ছন্নতার মানদণ্ডে শট ব্লাস্টিংয়ের পরে প্রয়োগ করা হয়, 60-120 µm এর epoxy আবরণ একটি শক্ত, রাসায়নিক-প্রতিরোধী পৃষ্ঠ প্রদান করে। স্বয়ংচালিত, খাদ্য-সংলগ্ন, এবং ফার্মাসিউটিক্যাল পরিবাহক সিস্টেমগুলিতে সাধারণ যেখানে সুরক্ষার পাশাপাশি নান্দনিকতা এবং পরিচ্ছন্নতা প্রয়োজন।
• রাবার ল্যাগিং: 6 মিমি থেকে 25 মিমি পুরুত্বে - রোলার শেলের সাথে ভলকানাইজড রাবার বন্ধন - বেলন এবং পণ্য উভয়কেই রক্ষা করে। ডায়মন্ড-প্যাটার্ন ল্যাগিং ইনলাইনের উপর মসৃণ-নিচের লোডের উপর গ্রিপ উন্নত করে; প্লেইন ল্যাগিং কুশন প্রভাব ক্ষতি থেকে ভঙ্গুর আইটেম.
• পলিউরেথেন (PU) আবরণ: PU-কোটেড রোলারগুলি চমৎকার ঘর্ষণ প্রতিরোধের এবং ইস্পাতের তুলনায় একটি নরম যোগাযোগের পৃষ্ঠ প্রদান করে। গ্লাস হ্যান্ডলিং, ইলেকট্রনিক্স এবং টাইল তৈরিতে পছন্দ করা হয় যেখানে পৃষ্ঠ চিহ্নিতকরণ অবশ্যই বাদ দিতে হবে।
• ক্রোম প্লেটিং: শক্ত ক্রোম পৃষ্ঠগুলি (রকওয়েল সি 60-70) উচ্চ-ঘর্ষণকারী পরিবেশের জন্য নির্দিষ্ট করা হয়েছে যেমন সামগ্রিক প্রক্রিয়াকরণ, সিমেন্ট প্ল্যান্ট এবং পুনর্ব্যবহারযোগ্য সুবিধা যেখানে স্ট্যান্ডার্ড স্টিলের রোলারগুলি সপ্তাহের মধ্যে পরে যায়।

ফ্রেম ডিজাইন, সামঞ্জস্যযোগ্যতা এবং ইন্টিগ্রেশন বিবেচনা

রোলার এবং ড্রাইভ সিস্টেমের বাইরে, কাঠামোগত ফ্রেম ডিজাইন নির্ধারণ করে যে একটি ভারী-শুল্ক পরিবাহক কতটা ভালভাবে জটিল উত্পাদন বিন্যাসে একত্রিত হয় এবং পরিচালন প্রয়োজনীয়তা পরিবর্তনের সাথে খাপ খায়।

স্থির বনাম সামঞ্জস্যযোগ্য-উচ্চতা ফ্রেম

স্থির-উচ্চতার ফ্রেমগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়া হয় যেখানে সর্বাধিক অনমনীয়তা প্রয়োজন এবং এরগনোমিক সামঞ্জস্য অপ্রাসঙ্গিক — যেমন পিট-মাউন্ট করা রিসিভিং কনভেয়র বা নীচের তল স্থানান্তর ব্যবস্থা। স্ক্রু জ্যাক বা হাইড্রোলিক পা সহ সামঞ্জস্যযোগ্য-উচ্চতা ফ্রেমগুলি বিভিন্ন সরঞ্জামের সাথে ইন্টারফেস করার সময় বিভিন্ন ইনফিড এবং আউটফিড উচ্চতা মিটমাট করে এবং ম্যানুয়াল লোডিং স্টেশনগুলির জন্য এরগোনমিক উচ্চতা সেটিংকে অনুমতি দেয়। উচ্চতা সমন্বয় পরিসীমা ±150 মিমি সাধারণ; বৃহত্তর পরিসরের জন্য উদ্দেশ্য-পরিকল্পিত কাঁচি-লিফট ইন্টিগ্রেশন প্রয়োজন।

রোলার স্পেসিং এবং পিচ

রোলার পিচ - সংলগ্ন রোলারগুলির মধ্যে কেন্দ্র থেকে কেন্দ্রের দূরত্ব - নিশ্চিত করতে হবে যে কোনও লোড সর্বদা কমপক্ষে তিনটি রোলার দ্বারা সমর্থিত হয়। অঙ্গুষ্ঠের নিয়ম যে রোলার পিচ সংক্ষিপ্ততম লোড মাত্রার এক-তৃতীয়াংশের বেশি হওয়া উচিত নয় . অনিয়মিত আকারের বা নমনীয়-নীচের লোডের জন্য, স্থানান্তরের সময় ব্রিজিং, টিপিং বা বিকৃতি রোধ করতে পিচকে লোডের দৈর্ঘ্যের এক-চতুর্থাংশে কমিয়ে আনার প্রয়োজন হতে পারে।

স্বয়ংক্রিয় সিস্টেমের সাথে ইন্টিগ্রেশন

আধুনিক ভারী-শুল্ক রোলার পরিবাহক ক্রমবর্ধমান স্বয়ংক্রিয় উপাদান প্রবাহ সিস্টেমের মধ্যে কাজ করে। এর জন্য প্রমিত ইন্টারফেস প্রয়োজন বারকোড স্ক্যানার, RFID রিডার, ওয়েট-ইন-মোশন স্কেল এবং ভিশন সিস্টেম , সেইসাথে পরিষ্কার তারের রাউটিং বিধান এবং ফিল্ডবাস-সামঞ্জস্যপূর্ণ মোটর নিয়ন্ত্রণ (ইথারনেট/আইপি, প্রোফিনেট, বা ডিভাইসনেট)। এই ইন্টিগ্রেশন বিধান ব্যতীত নির্দিষ্ট করা কনভেয়রগুলির জন্য প্রায়শই দুই থেকে তিন বছরের মধ্যে ব্যয়বহুল রেট্রোফিটের প্রয়োজন হয় কারণ অটোমেশন ডাউনস্ট্রিম যুক্ত হয়।

নিরাপত্তা মান এবং সম্মতি প্রয়োজনীয়তা

ভারী-শুল্ক শিল্প পরিবাহক বাধ্যতামূলক নিরাপত্তা মানগুলির অধীন যা পাহারা, জরুরী স্টপিং এবং কাঠামোগত অখণ্ডতা নিয়ন্ত্রণ করে। সম্মতি ঐচ্ছিক নয় - প্রযোজ্য মান পূরণে ব্যর্থতা অপারেটরদের নিয়ন্ত্রক জরিমানা এবং সরঞ্জাম-সম্পর্কিত আঘাতের ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য দায়বদ্ধতার সম্মুখীন করে।

• ISO 22217: বাল্ক উপকরণ এবং ইউনিট লোড ক্রমাগত পরিচালনার জন্য ব্যবহৃত স্থির এবং মোবাইল পরিবাহকের জন্য নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা নির্দিষ্ট করে।
• EN 620 (ইউরোপ): গার্ডিং এবং নিরাপত্তা দূরত্ব সহ বাল্ক উপকরণগুলির জন্য অবিচ্ছিন্ন হ্যান্ডলিং সরঞ্জাম এবং বেল্ট পরিবাহক কভার করে।
• ASME B20.1 (উত্তর আমেরিকা): পরিবাহক এবং সম্পর্কিত সরঞ্জামগুলির জন্য নিরাপত্তা মান, পাহারার প্রয়োজনীয়তা সংজ্ঞায়িত করা, জরুরী স্টপ প্লেসমেন্ট এবং অনুমোদিত লোড পাথ।
• ATEX / IECEx সম্মতি: বিস্ফোরক বায়ুমণ্ডলে প্রয়োজন — যেমন রাসায়নিক উদ্ভিদ, শস্য সুবিধা, বা পেইন্ট বুথ — যেখানে মোটর, নিয়ন্ত্রণ এবং বিয়ারিং নির্দিষ্ট জোন শ্রেণিবিন্যাসের জন্য রেট করা আবশ্যক।

জরুরী স্টপ টান দড়ি পরিবাহকের দৈর্ঘ্য বরাবর 10 মিটারের বেশি না হওয়া বিরতিতে, সমস্ত চলমান রোলার পরিচিতিতে নিপ-পয়েন্ট গার্ডিং, এবং কনভেয়ার প্রান্তে লোড সংযম বাধাগুলি বেশিরভাগ এখতিয়ার জুড়ে বেসলাইন প্রয়োজনীয়তা। নকশা পর্যায়ে এই বৈশিষ্ট্যগুলি উল্লেখ করা ইনস্টলেশনের পরে রেট্রোফিটিংয়ের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম ব্যয়বহুল৷৷